京城七品以下的官员，包括审计司、通讯司吏员们的宿舍都建在城外，就在廉租房附近，有学校，有图书馆，还有商业街，全都是配套齐全的。
最近宋清月想要在明明试着盖一批供水供电的三层公寓小区，算是个试验。
发电厂地址老早就选好了，皇帝打算就建在距离京城外城墙二十里的地方。
之所以这么久还没开始建设，主要是还有些技术难点没有突破，比方说，安全稳定的变压器就还没能搞出来，一旦开始供电，如何保持电压也是一大难题。
最后还有一项起决定性作用的隐藏问题也还没能解决：那就是消防。
落后的供电极有可能引发火灾，在没有好的消防应对措施的情况下，贸然开始电气化进程，会出大事的。这一点是宋清月还在太原的时候就提出来的，最终说服了急性子的皇帝延迟了发电厂的建设。
但蒸汽动力的火车轨道建设可一点没有推迟。
第一条铁路线路计划从京师修到天津港，全长大约三百里，路线已经由钦天监的“地师”，实地考察后规划完毕。
所谓地师，其实就是特别牛逼的风水大师，这年头啥都要讲点玄学，但他们通常对天文、气象、水纹、地理都有一定研究，所以也不完全是玄学。
自从宋清月提出“科学”、“物理”这两个概念之后，钦天监的大师们也开始往“科学”的路上走了，主要是皇帝就不怎么爱听玄乎的东西。说多了吧，皇帝他老人家不仅会发火，还会摘乌纱帽。
上有所好，下必从焉，上有所恶，下亦从之，那帮风水师们，也就开始尝试用一些实在能看得见的事实，去解释、推演从前那些玄乎的事情，变相地逐步走上科学道路。
蒸汽机火车的机车头已经造好，由京师的第四兵工厂专门负责蒸汽火车头的开发。
并且已经在第一兵工厂，和第四兵工厂之间，造了一个长约十里的轨道进行实验了。
目前研发出来的火车头，最多可以拉约五万斤粮食。
这个成果不仅令皇帝和李昭非常满意，也令宋清月异常惊喜。
三位参与设计、制造火车头的老师傅，都被授予了杰出贡献奖章，除了被封为“高技术总监”，享受每月二十四两纹银的俸禄之外，还给他们挂了六品科学学院荣誉副教授的头衔。