中心大广场的东方，就是青龙大酒店。
北方是一栋十八层高、占地面积为十八亩的青龙城购物中心大超市。
西方则是占地面积三千亩的青龙大市场，这也是青龙城唯一的一座市场，目前还处于空闲状态，并没有对外招租。
这需要等到今年的七月份，青龙城的人口破百万的时候，才会开放青龙城的这个唯一自由市场。
张全绕过了青龙大市场大门口外的、占地面积三百亩大小的公共停车场，转道向南。
因为他最近工作的地点，就是在城外南方的滨海大道附近，必须要出了青龙南城，再向前行驶半小时才能够抵达。
要说青龙城什么最多，那当然就是绿油油的草地和一个个森林大公园。
在王强的规划中，青翠碧绿的绿草地，就占据了青龙城近三成的面积，加上四面八方都有的街边森林大公园，绿地面积足足占据了庞大的青龙城一半。
要是站在附近的青龙山脉上放眼望去，如今的青龙城，几乎满目的绿色，比起海外大基地之外、地球上最绿色的城市，都要翠绿几倍有余！
你根本就想象不到，这一座绿化面积堪称全球之最的庞大城市，居然以前会是一座近乎寸草不生的大荒漠！
皮卡车拐进通往南门的主街道，很快的就到了一座巨大的石拱桥。
这座石拱桥与茶城的茶江大桥类似，但是短了一些，只有八十米长。
但是它足够宽，足有六十米宽，比起茶江大桥要宽多了。
这种大型石拱桥，在青龙城三纵三横的主街道上，不时就能够见到一座，横跨在三纵三横的大运河上方。
所有大运河的两岸，都修建了滨江大道，河边种满了一星牧草和绿油油的毛竹林。
毛竹林自然是王强将茶城大茶山下的一些毛竹根挖来，使用稀释灵液浸种后，大力种植培育出来的。
毛竹林和绿草地都被一条靠近大路边、两边有着特种塑钢护栏的大水沟限制住，无法蔓延到滨江大道上面来，只能在河边野蛮生长。
每一座庞大的石拱桥两岸下方，都建造有一座庞大的青石大码头，最多半年后，一艘艘的货轮和游轮，就会停泊在这些大码头的边上。