晋商在明末可太赚钱了。
甚至到了康熙后期，他们依旧是最赚钱的群体，打准格尔，后勤困难，全都是晋商在后方运作。
国家战争后勤部被个人承包。
晋商在崇祯年光是窖藏，就有上千万两的白银，待到清廷入关后他们的地位得到了进一步提升，成了皇商，更是大发国财。
从蒙古草原上的骆驼商队，到吴淞口正在出海的商船，都有晋商在计价核算，从呼伦贝尔的醋味，到贵州茅台的酒香，都有晋商在酿造叫卖。
田生兰不会想到他嘴里的南闯北锤，就坐在他面前。
他想着与梁甫（贺今朝）做买卖，有一就有二，以后能顺利拿捏住贺今朝呢。
京城里闹翻天的消息，还没有被商队传递到张家口，驼队始终是慢了贺今朝等人一步。
高迎祥与贺今朝住在大通铺上，拍着自己的胸脯道：“我还是觉得一把火烧了鸡鸣驿痛快。”
“鸡鸣驿只是个小地方，咱们要干就火烧张家口，那里的货物堆成山了，更适合咱们出手，要是现在出手，必然会打草惊蛇，没必要。”
“行行行，反正火烧张家口这事也是你提的，全听你的。”
第二天，田生兰给关公上了香之后，便带着自己人跟随贺今朝一同前往张家口堡。
不得不说，作为晋商在这一片是及其吃得开，路上往返的商队，稍微有点实力的，见田生兰，都会主动打声招呼，说着发财发财。
贺今朝观察这些人，路上还有拉水车来卖水的，一个巨大的木桶，底下有一个阀门（类似水龙头），用来接水，属于优质水源。
赚的就是辛苦钱，从沙岭到张家口，周遭便没有河流，且风沙越盛。
当然你要是不想喝水，还有那种独轮车由两人运着，放着四大坛黄酒，价钱也不低。
旁边还有卖零嘴的，诸如温一碗酒，来一碟茴香豆的那种。
甚至连公交马车都有，在固定的车站停留，贺今朝打听一下叫趟子车。
听他说拉车的骡马经过长期的训练，可以不用人来驾驭。
等车上坐满客人，在主人的吆喝下自动起步，直奔目的地，到了目的地则会主动停车。
趟子车的路线大都为短途，路程往往在一两日以内。
总归这条路上，各种各样的小贩以及生意皆是不少。
晋商等人赚大钱，这些人赚些小钱，用来温饱，总之靠着商路，谁都能赚上一点钱。
张家口堡北临长城天险，南有洋河，西濒清水河，地理位置优越。
东北和西北分为东太平山和西太平山，长城沿着山脊而东而西，两座山之间形成一道隘口。
向北为狭长的山谷，乃是交通要道。
外面常年驻扎着蒙古部落，是蒙古南侵的道路之一。
向南则是冲积平原，地势极为平坦，六十里外就是宣府镇治所。
张家口弱失，则宣府镇和京师俱危矣。
因此，张家口堡实则是宣府镇西北大门，起着极为重要的作用。
张家堡口的兴建源于长城的一次修筑，总兵谭广上书说长城年久失修，请求增兵修筑。
朝廷从大局出发，认为不宜大兴修筑，只修筑要害关口。
张家口堡便得以修建，且作为长城的附属城堡，级别不高，最高长官是操守。
待到划分为万全左卫后，升为守备，随即划分为万全右卫后，变为参将统辖。
隆庆议和后，张家口堡由战争模式转为商业中心，城内商业繁荣。
堡人习惯与外虏互市，商铺向自行车条轮一样分布，每次互市时，都有万余外虏来此，像蚂蚁一样，密密麻麻。