“随着发令员一声令下，两部车子同时冲了出去！不愧是跑车借的南玻万，恩佐启动速度非常快，瞬间就把GTR甩开了。这里就不得不吹一波恩佐了。这可是所有法拉利车型中最接近F1方程式赛车的车型，你甚至就可以把它当成F1赛车来看待。整车几乎都采用了碳纤维材料制作，升V-12发动机，能带来十足的动感气息。除了继承自F1的顺序式变速箱和可变气门正时系统或复合陶瓷刹车器之外，Enzo在空气动力学方面也大量借鉴了F1的设计经验。车头的进气口是采用的是法拉力经典的气流控制系统技术，可以使车辆高速行驶时不会发飘，加上底盘上全封闭的一些导气管道，有助于增加汽车的下压力……”
广播员对舒尔特开的恩佐大吹特吹，快要把它吹成时间仅有的存在了。
说完了恩佐，他接着又说起了GTR。
“恩佐的对手GTR嘛，这车就算是在漫画和电影里面也从来没赢过，连AE86都跑不过。所以，大家自己想象一下吧，我就不多做介绍了。”
“哈哈……”全场一阵爆笑。
此时，赛道上，GTR已经被恩佐拉开了半圈，而且大有越拉越大的趋势。
李涛笑着说道：“哎呀，这才刚开始三分钟就分出胜负咯。GTR不是恩佐的对手，网约车司机也不是职业车手的对手。”
王倩妮紧张地站了起来，杨辰不会真的就这么输掉吧。
很快，第八圈了，杨辰并没有换胎，而是继续跑。
陈利君：“糟了！辰哥忘了最多八圈要换胎了。”
王子君急坏了，赶紧不断挥动手中的旗子提醒杨辰。
此时，看台上，所有人都大笑起来。
“那个GTR司机是业余吧？不知道换胎啊！”
“他这是想自杀吗？“
“哈哈……笑死我了，连换胎都不知道，居然还敢跟人家职业车手比赛。这个网约车司机是真的不知死活啊！”
……
理论上最多八圈就要换胎，但是没有规定一定要八圈就得换胎。
杨辰一直没有起速度，这才让恩佐领先了快一圈。
他觉得车胎应该还能再坚持两圈。
第十圈的时候，杨辰明显感觉车身不稳了，赶紧进站换胎。
杨辰大喊：“油加满！”
王子君：“辰哥，你多跑了两圈，太危险了，我刚才看车身都有些飘了。不能再这样啦！记住了，看到我挥动手中的棋子，下一圈就得来换胎！”
陈利君大声说道：“辰哥，你得稍微加点速度，已经落后一圈了。我们比的是半个小时之内谁跑的里程数多，你得尽量跑快一点啊！”
杨辰点点头，一脚油门下去就冲了出去。
不过，杨辰还是不紧不慢地跟着，并没有加速。
一直到第15圈的时候，杨辰突然加速了。
此时，恩佐又要靠边换胎了，这也就意味着恩佐有7秒左右是静止状态。
杨辰借助这个机会满速前进。
当恩佐重新回到赛道时，GTR正好转弯，上午那一幕重现，只见GTR漂移过弯，车头转圈360°之后摆正，速度没有丝毫影响地冲了出去。
而且GTR牢牢占据内道，谨防恩佐冲上来从内道超车。
第17圈，王子君赶紧挥动手中的棋子提醒杨辰要换胎。
但是第18圈，杨辰并没有换胎，而是继续比赛。
王子君刚想说话，陈利君大声说道：“还有90秒钟时间，辰哥不敢来换胎了！我知道了，他第一次换胎故意拖到第10圈，这样就可以节省一次换胎时间。法拉利一直是满速行驶，舒尔特不敢多跑，生怕轮胎抓力不够飞出赛道。辰哥这是在用战术弥补GTR和恩佐之间的天然差距。”
王子君：“那谁跑的里程数多啊？”
陈利君：“辰哥目前落后1公里，眨眼间的事情。就看他俩谁能快速过最后一次弯道，谁快谁就能赢！”
广播员：“哇，双方竞争非常激烈！恩佐领先不到五百米了，最后一个转弯决胜负。谁用时少，谁就能在摆正之后胜出。别看500米好像很多，但是在比赛时间用完之前，GTR还是有机会反超的。GTR明显加速了，车身都有些飘了。嗯？这一瞬间，GTR的车速竟然比恩佐看上去更快？难道是因为轮胎摩擦力小的缘故？”
几秒钟之后，恩佐开始进入弯道，舒尔特采用的是外道漂移过弯，这样会比较安全。
就在这时，GTR内侧漂移发生意外，由于轮胎摩擦受损严重，抓力不足，车子有点不受控制，车身旋转360°之后差点飞出赛道。
“喔……”全场一声惊呼，所有人都激动地站了起来。
GTR眼看着要飞出赛道，但是就是没飞出去，因为轮胎受损严重，抓力太小，反而帮助GTR甩在了恩佐前面半个身位。
广播员：“我的天！不会吧！GTR用这种方式反超啦？”