虽说最后徐苍有惊无险地落了地，但是此后徐苍便是拒绝使用DA20飞机。也因为这个原因，徐苍并不太喜欢驾驶杆的操纵方式。若非徐苍在私照阶段表现得过于亮眼，否则飞行学院也不会同意更换机型。
也因为这个原因，徐苍在如今可以选择机型的情况下，还是选择留在波音。
不过，对于大多数飞行员，CS300飞机的人机交互系统已经相当完美了。如同徐苍所认为的，CS300飞机仅仅需要一个契机，同时需要解决掉自己的致命短板，否则CS300会被扼住喉咙。
这次并非一次正式的航班，所以要准备的东西并不多。没十分钟，一切都是准备好了，只是驾驶舱外还不断传来脚步声，那是搬运物资的装载工的脚步声。
这架CS300并没有经过货机改装，无法打开机舱，只能由人力搬运物资进入客舱。不过，大型物资已经通过传送带载入货舱了，只有一些零碎的，相对较轻的物资被安置进入了客舱。
此时，客舱中的座椅已经全部被拆除，舱内空空荡荡，装载人员一部分负责搬运，一部分负责固定，分工倒是明确，速度也挺快。
“你过来之前就已经在开始装运了，货舱里的东西都已经装好了，现在就剩客舱里的了，看样子，差得也不多了。”理查德道：“徐苍，虽然我相信你不会无的放矢，但是，我真的很想知道你到底打算如何解决着陆距离的问题，我到现在都无法想像能在积雪厚度严重超标的一千六百米的跑道上完成安全落地。作为你的副驾驶，我想应该有一定的知情权吧。”
徐苍右手搭在推力手柄上，略略沉吟了片刻：“庄园机场的风很大，这是可以利用的点。”
“我知道那边风很大，不然也不会让直升机和小型固定翼飞机都落不下去。甚至，听说起初救援队考虑过进行空投。但是，本场风太强，无法精确计算落点。庄园机场周围都是悬崖，只要掉落点不是本场，那根本就捡不到。而且，庄园里的人所穿的保暖衣物支撑不了他们长时间外出，不存在外出长久搜寻的可能性。”
“我说的风不是那种方向不定的混乱气流，而是在稳定风。”说着，徐苍看了眼前方，给站在机头前面的人打了个手势，示意他们散开，等人走开了，徐苍便是打开了气象雷达，并将雷达角度调节为正五度。
之所以要将雷达角度调节为正五度，就是为了消除地形回波的影响。
此时，飞机机头正好是对着阿尔卑斯山的，再将雷达范围调节为三百六十海里的最大范围，很快便在导航页面中显示出来一个巨大的气旋。
“你看！”徐苍立刻在导航数据库中依照记忆中的经纬度生造出来了一个A点，这个A点的坐标就是庄园机场的坐标。
此刻，庄园机场竟然差不多就在气旋中心处，很是凑巧。
“庄园机场跑道是09/27，是东西走向的。根据卫星云图，这个气旋是顺时针转动，其行进方向是由南向北。根据此前平均的移动速度，大约在半个小时后，这个气旋的下方的南部的内圈会切在庄园机场本场，这个时候，从09号跑道进近，就会形成一个巨大且相对稳定的顶风。我查过相关的气象资料，气旋内圈风速应该在三百公里每小时左右，经过地形削减，实际本场风速应该在两百公里每小时。”
从气象雷达中，阿尔卑斯山上空的气旋其实是一个同心圆，其正中心实际上反而没什么回波，而徐苍所要等的实际就是内圈下方切过本场的时间点。
实际上，从气旋内圈切过本场开始，后面很长一段时间从09号进近的话都会是顶风。但是，越到气旋外围，风速越来越大，而且越来越混乱。只有在内圈区域的旋风才相对稳定，且风速可控。
只能说，气旋经过机场的时机是比较好的。如果再早一些，天还没有亮，在没有光线帮助下，徐苍是不太愿意在暗夜时分做这等危险操作的。可如果晚一些，徐苍的状态估计就要保持不住了。毕竟，徐苍已经很久没有合眼了，他是人，太长时间不睡觉是受不了的。
“两百公里每小时的本场顶风？”理查德一愣：“你什么意思，该不会？”
理查德是什么人，一听徐苍提及顶风，那就猜出个七七八八了。
“在稳定的强顶风作用下，飞机可以达到表速足够，但是地速无限小的临界状态。这种情况下，飞机可以正常进近，但是最后接地的刹停距离就会非常小。”徐苍解释道：“不过，这个时间点不好把握。我们必须保证在内圈切过本场时落地。那个时候，本场几乎只有正顶风。再晚一些，气旋向北移动，本场气流就会变得越来越不稳定，就会出现极为强劲的侧风。飞机可以扛住顶风，但很容易扛不住侧风。所以，我们的机会估计只有一次。”
理查德摸了摸自己的下巴，他的脸色很是奇怪。徐苍说的跟他预想的是一模一样，而且这种事情从理论上来说是可行的。
飞机飞行的原理都在于翼面气流流经而产生的压力差。这个气流的运动是相对的，不管是飞机动，还是气流动亦或者两者都动，只要产生相对流动，那就足够了。
地面上的风洞试验就是这个原理。
顶风只要够大，那么飞机就可以维持一个实际很小的运动速度，某种意义上，真的跟风洞有异曲同工之妙。
“理论上似乎是可行的。”理查德嘴角抽了抽：“但是，这种事情理论上跟实际是不一样的。”
“没什么不一样。”徐苍淡淡道。
“嗯？你什么意思？”理查德一怔。
徐苍平静道：“我是说这并非是什么理论上的东西。”
“不是理论上的东西？”理查德稍微反应了下，接着便是目光凝聚在徐苍身上：“该不会”
徐苍很是自然地点点头：“没错，我试过了，还活下来了。”
洱海春夏航空基地外面的山坡上，易风和肖凌云站在一起。两人迎着微风，看着不远处不间断起落的机场跑道，不由感慨万分。
“这里一年多以前，还是一个无人问津的民用机场，现在已经这么热闹了。”易风指了下春夏航空的新基地：“原本那里应该是留给我们的基地地皮，没想到会发展成这样。”
肖凌云眯着眼睛，这里正好迎着阳光，他看东西看不真切。
只见肖凌云朝着新基地旁边的一处工地努努嘴：“我听说那里要建一个模拟机训练中心？”
“嗯，徐苍已经跟木华航空说好了，会借用木华航空模拟机训练中心的牌照，至于模拟机呢，也不用买。之前，报废的1566改装一下就是一台不错的模拟机，等训练中心建好了，模拟机改造差不多也快弄好了。”
肖凌云笑道：“他还真是什么都要涉足一下。”
“不是。”易风摇摇头：“现在布局飞行训练方面是一个不错的时机。飞行学员已经开始稀缺了，后续随着飞行人员的增多，训练设施也会变得紧俏起来。趁现在局方还没有收紧关于模拟机方面的规定，徐苍此时入局，代价成本都不算很高，大有可为。”
肖凌云挑了挑眉：“那照你这个意思，后面还会再建一个训练中心？”
“那是自然！”易风道：“这个模拟机中心是共用的木华航空的牌照，等后面我们自己的模拟机中心牌照下来了，应该会在剑川兴建一处更大的模拟机训练中心，可能还会有乘务员的相关培训基地。这里这个.只能算是试试水，提前了解一下运作方式。”
“徐苍有意整合业务，如果按照你这么说，航空板块就太大了.”
“没错，在未来苍青集团的构想中，航空板块虽然是支柱业务，但是的确超出其他板块太多，这并不是一个好事。等徐苍回来，需要对苍青集团的规划进行修改。”易风说着，像是想到了什么：“对了，你在蛇口那边的保险公司还在做吗？两头忙，忙得过来吗？”
“有什么忙不过来的？”肖凌云笑着说：“那边就没几个客户，徐苍反倒是我最大的客户，我就派人盯着就行，平时也不用麻烦我。还是徐苍这边的事情有意思，亏了也不是自己的钱，不心疼。”
易风哈哈一笑：“这话要是让徐苍听见了，不知道他会是什么想法。”
“他能有什么想法？说说而已，我现在可都是在赚钱。”肖凌云拍拍易风的肩膀：“最近一段时间，可能公司要发红包了。”
易风一挑眉：“什么意思，赚大钱了？”
“也不是什么大钱，零花钱。”肖凌云嘿嘿笑道：“之前徐苍让我盯着大韩航空的股票。结果，木华航空传出断绝与韩亚航空的国际业务合作后，大韩航空的股票一路往上涨，外界很看好大韩航空吃下韩亚航空。就是这一波，我们就赚了不少。现在大韩航空已经正式向韩亚航空提出收购了，而大韩航空的股票也已经达到最高点了，马上又可以收割一波了。”
说着，肖凌云用胳膊肘推了推易风：“易总，大韩航空那边保险吧。别到最后，大韩航空还是把韩亚航空给吃了，那我们别说红包了，怕是要扣奖金了。”
易风呵呵一笑：“放心，保险得很。你就等着大韩航空股票暴跌吧。不过，有件事我得提醒你，手脚隐蔽些，别让韩国金融部门以为你操纵股市，惹上麻烦了可不好。”
说实话，肖凌云把大韩航空一鱼两吃的操作有些过于犀利了。搞不好，真有可能被金融部门盯上，被怀疑成操纵股市。
不过，肖凌云倒是不以为意：“放心，小事而已，不会发生的。对了，你怎么确定韩国民航局近期会下发对闵庄空难的定性？就不怕大韩航空那帮人在中间耍些小聪明，小手段，毕竟韩国那个国家有不少先例的。”
易风偏过头：“人帮助另外一个人，最为广泛的原因在于帮助之后，自己会获得收益，即所谓的利他，也是利己。但是，要是确定并不能给自己带来收益，那除非有超越利益之外的联系，否则，这个帮助就不会存在。这样的情况下，耍小聪明，小手段反倒是自取灭亡。”
肖凌云愣了一下：“看起来易总已经抓到大韩航空的路子了？”
易风轻蔑一笑：“韩亚航空的社长真是一个坦诚的人啊，他提供了不少拥有的消息呢。”
在慕尼黑机场上空不远处的空域，一架CS300满载物资正飞向阿尔卑斯山的方向。在驾驶舱中，理查德正在操纵着飞机，而徐苍则是在闭目养神。
此时，飞机距离气旋区还有一段距离，但是已经能感觉到明显的颠簸了。不过，这种程度的乱流对理查德来说还处于可控范围内，等到飞机距离气旋区足够近了，飞机的操纵将会交还给徐苍。
“B1437，在你两点钟方向，高度两万五千英尺有气象探测气球，注意观察，请你严格保持航向高度。”无线电中传来慕尼黑区域管制的声音。
“收到！”理查德回复道。
B1437不是航班号，而是这架飞机的机号。因为这并非商业航班，自然也就没有航班号，呼号以机号代替。
“B1437，预计十一分钟后进入禁飞区。进入禁飞区后，高度航向可自行决策，不必主动告知。”
其实，一旦进入禁飞区，也差不多进入了气旋区，那时候气流会极端不稳定，飞机难以严格保持航向和高度。管制是提前知晓了这一点儿，直接跟理查德和徐苍明确下来了。
“收到了，B1437。”
“B1437，如果可以的话，在特殊情况下请避开东经十一度三十五分，北纬四十七度二十七分和东经八度三十二分，北纬四十七度二十二分这两个点。”
理查德按照管制员的指令将这两个点输入进去，其形成的点正好跟因斯布鲁克以及苏黎世机场吻合。这一下，理查德有些明白管制的意思了。
所谓特殊情况恐怕是只指要坠毁的情况，这是让他们要死也死在别处，别坠落到因斯布鲁克和苏黎世。
这两个机场是相对更近的，其余的都灵和米兰稍微远一些，大概率不至于坠落到那两处。
理查德苦笑一声，管制员还真是贴心啊，连坠毁需要避开的地方都给他们琢磨好了。虽说这并非没有道理，但是话听着有那么些刺耳。
理查德算是脾气比较好的，咳了两声：“知道了。”
管制员或许也知道自己说得有些过分：“抱歉，你知道这不是我的本愿。”
理查德没有接这句话，而是快速按了下发话按钮，示意自己知道了。接着，又是尝试接通了下自动驾驶，但是依旧无果。
没错，在这个区域，自动驾驶已经接不上了，可见气流乱成什么样。要知道，这里距离真正的乱流区还有十分钟的航程呢！
不过，即便是这样，理查德还是游刃有余。他想要接自动驾驶单纯就是为了偷了个懒，接不接得上倒也无所谓。
不得不说，理查德的技术还是相当厉害的。这么大的颠簸换在普通机长那边早就是有些手忙脚乱了，可在理查德这里还是信手拈来，他甚至还有余力瞥了几眼徐苍，看起来是有话要说。