小毛看着阿姐回来，听她继续往下说。
大姐笑笑，说：“我们纺织厂你去过的，应该还有印象吧？”
小毛点点头，不知大姐为什么要这样问。
大姐想了想，说道，像我一样，挡车工是织造企业的一线操作工，这个岗位关系到企业的产品质量、产量、销量等各个环节。
而纺织厂里的挡车工，基本上分为三类：前纺的、后纺的和织布的。
前纺的又分清花的、梳棉的、精梳的、并条的、粗纱的。后纺的分细纱的、络筒的、并线的、拈线的、络纬的。织布的分整经的、浆纱的、织布的、整理的。
而一般来说，纺织厂里比较重要的岗位是细纱的和织布的，工资比其他的岗位较高，但是学起来也有一定难度，工作也很辛苦。其他的挡车工就容易些，基本上很多都是一些辅助性的工序。
不过总的来说，能当上挡车工，那么就每个人本身的条件来说，应该都差不太多。毕竟选拔到挡车的位置，最起码说明在身体健康，操作技术各个方面都是相差不多的。
一般来说，熟练的挡车工，是织造厂最基础的工人，但同时也是最易短缺的工种。
另外，相对来说，熟练挡车工对企业忠诚度高，流动性较小。
这样一来，正所谓“千军易得，一将难求”，一般挡车工当然在劳动力市场上一抓一大把，但如果想招一批技术熟练、得心应手的“老挡车工”，纺织厂的人事经理肯定要踏破铁鞋了。
但是从培养的角度看，从一个生手挡车工成长为熟练挡车工至少需要三年的实践，因此企业要培养一个熟练挡车工需要花费大量的精力和财力。
但即使是同一个师傅，同一批时间培训出来的挡车工，后来有些一个人只能挡五台，也有的挡六台，而最多的一个人可以挡到10台，为什么？
小毛也忍不住问：“是的呀，为什么后来之所以有那么大的差别？”
大姐沉默会儿，说道：“我觉得主要是两个方面。第一个当然就是个体的差异，这一点我们当然要承认。但是我觉得，最重要还有一点就是要不断向最优秀的人学习，这才是不断提升自我的最好方式。”
“你是说，要不断向身边最好的别人学习？”
“老古子有句话：师傅领进门，修行靠个人。”大姐说，也有人说，人生有三大幸运：上学时，遇到好老师，工作时，遇到一位好师傅，成家时，遇到一个好伴侣。
小毛听完大姐说的这些话，若有所思。
大姐笑了笑，说：“我讲的也不一定就对，只不过是我自己的一些想法而已。”
小毛想了想，说：“看来有很多的东西，我还很缺乏的。”
“学习的事情，阿浦，阿好，我觉得你可以多去向他们请教，这是一条好的途径。特别是阿浦，他有过丰富经验的。”
讲到这里，大姐笑了笑，又说道：“但是在我眼里，阿弟你并不比阿浦水平差的，说不定以后还要能考上更好大学的呢。”