在李盛这里，当然不可能有现成的，而且同时这东西不可能找琼州岛，或者番禺那一带的钢铁厂定制。这不是说琼州岛和番禺刚刚开始建钢铁厂，还没什么成果所以无法造液压杆，而是这东西的确对工艺有一定要求，不是一般匠人可以搞定。
除了手艺要厉害，更关键的还需要有精密铸造的经验。
番禺一带有不错的工匠这不假，然而上档次的工件可不是有工匠就能造出来的，还需要对“厘米”、“毫米”这一类的细微度量衡有一定概念，以及更重要的，得会用游标卡尺，
而游标卡尺这东西，在神州的出现实际上也不是一天两天了，到目前为止，建立的早一些的钢铁厂，还有其他各种工厂基本都已经习惯了这件工具，工匠也通常都掌握了其原理。
现在大唐市面上，除了李盛弄出来的游标卡尺，还已经出现了不少民间自制的这类工具。
总而言之，大唐现在，可以说是已经有了一点工业积累。
这种积累并不是说什么飞机大炮，而是最基层的工匠也开始逐渐掌握越来越多的技术，以及配套的工艺改进，并且还掌握了越来越多的基本工具。
这研究之中，李盛某天不由想起前世读书时听一位上了年纪的老师说过的话，产业升级，其关键并不是造出什么不得了的产品，而是在造这些产品的过程中，每个个人自身掌握越来越多的技术，单位小时收入越来越高，这才是产业升级的核心，剩下的一切都可以不看。
这当中的经济学原理，对于那时的李盛来说还是麻烦了点。
毕竟自己读理工的，选修的课程你跟我说这个。
但现在，李盛却有了直观的感受。
虽然目前大唐的各地都是巧匠能工辈出，但真能搞来液压杆的地方却只有一个。
大唐，兵器研究院！
实际上，也不是搞液压杆。